MG ZS
4.5


- Год
- 2024
- Коробка
- Автомат
- Топливо
- Бензин
- Двигатель
- 1.5 L
- Мест
- 5
- Залог
- 7 000 ฿
MG ZS — компактный кроссовер для тех, кому хочется «как Yaris Cross, но дешевле». Высокая посадка, нормальный обзор, увеличенный клиренс — на разбитых местами дорогах острова чувствуешь себя спокойнее, чем в седане. Внутри неожиданно богатое оснащение: большой экран с CarPlay/Android Auto, климат, парктроники, камера. Багажник вмещает чемоданы на семью из четырёх. Едет нешумно, мотор 1.5 не самый резвый, но в городе и на трассе хватает с запасом. Хороший выбор для пары или семьи на 7–14 дней, когда не хочется переплачивать за бренд.
Высокая посадка — это не только про статус кроссовера, но и про реальную пользу на Пхукете. В сезон дождей, когда перекрёстки Патонга уходят под воду, а к дальним пляжам вроде Найтона ведёт утрамбованная грунтовка, клиренс ZS даёт спокойствие, которого в седане нет. Полного привода здесь нет, так что в грязь и на серьёзное бездорожье не лезьте, но для 95% маршрутов обычного туриста запаса геометрии хватает.
Отдельно радует цена относительно оснащения — за деньги компактного бюджетника вы получаете кроссовер с большим сенсорным экраном, камерой и парктрониками, что сильно упрощает жизнь на тесных парковках старого города. Из минусов: атмосферный мотор 1.5 не блещет динамикой, гружёный ZS в горку едет вальяжно, а расход держится в районе 7 литров — не рекордный, но приемлемый. Типичный сценарий: пара или семья с ребёнком снимает машину на пару недель, катается по пляжам, заезжает по грунтовке к малолюдным бухтам и хочет универсальный кроссовер без переплаты за громкое имя.
Обратите внимание: детские кресла и аксессуары в стоимость аренды не входят и предоставляются за отдельную плату — уточняйте наличие при бронировании.
Отзывы
Кроссовер по цене хорошего седана. Посадка высокая, обзор отличный — в потоке байков это реально безопаснее. Багажник глотает доску для сёрфа по диагонали.
Ездили с двумя детьми десять дней. Кондиционер холодный, задним пассажирам просторно, изофиксы на месте. Кресло привезли вместе с машиной.
Салон пластиковый, без изысков, но всё работает и ничего не скрипит. За такие деньги претензий к отделке иметь странно.
Дорога к Ао Йону местами разбита, на кроссовере проехали спокойно. В дождь тоже уверенно, лужи на Чао Фа не пугали.
Оформление заняло минут пятнадцать в аэропорту, всё по фото и по акту. Продлевали на три дня по переписке, пересчитали без наценки.
Брала одна на две недели, много ездила вечерами. Свет фар нормальный, машина не пугает на серпантине к Кату. Чувствовала себя спокойно.