Toyota Yaris Cross Hybrid
4.6


- Год
- 2024
- Коробка
- Автомат
- Топливо
- Гибрид
- Двигатель
- 1.5 L
- Мест
- 5
- Залог
- 7 000 ฿
Yaris Cross — это «Yaris, которому надоело быть малышом». Тот же экономичный гибрид, но с более высокой посадкой, увеличенным клиренсом и внешностью кроссовера. Едет по-семейному: тихо, плавно, без сюрпризов. Расход в городе смешной — гибрид помогает в пробках. Высокая посадка пригодится в сезон дождей, когда дорогу местами заливает, или на грунтовом съезде к не самому раскрученному пляжу. Внутри — современная начинка: нормальный экран с поддержкой телефона, климат, камера 360°. Подходит паре или семье с одним ребёнком, которым хочется чуть больше пространства, чем в обычном седане. Берут на 7–14 дней под семейные поездки по Пхукету и трипы в соседние провинции.
Главная фишка машины — сочетание гибридной экономичности с посадкой кроссовера. В городском цикле, где обычный бензиновый мотор жрёт больше всего, здесь двигатель регулярно глохнет и вы едете на электротяге, поэтому реальный расход держится в районе 4–5 литров на сотню. За отпуск это ощутимая экономия, а высадка-посадка с приподнятого сиденья гораздо удобнее для тех, кому надоело нырять в низкий седан, особенно с ребёнком или пожилыми родителями.
Клиренс здесь честно выше седанного, но не обманывайтесь — это городской кроссовер без полного привода, поэтому серьёзное бездорожье не для него. А вот утрамбованная грунтовка к пляжам вроде Банана-Бич, бордюр у отеля или разлитая после ливня лужа проблемой не станут. Камера кругового обзора сильно упрощает парковку в тесных дворах и на забитых стоянках у Central Festival. Типичный сценарий аренды: пара или маленькая семья снимает машину на неделю-две, каждый день катается по острову, пару раз выбирается на дальние пляжи по грунтовке и хочет универсал, который одинаково хорош и в пробке, и на подъезде к дикому берегу.
Обратите внимание: детские кресла и аксессуары в стоимость аренды не входят и предоставляются за отдельную плату — уточняйте наличие при бронировании.
Отзывы
Идеальный компромисс: посадка выше седана, а габариты городские. В сои у Найхарна разъезжаешься спокойно, при этом лежачих полицейских не боишься.
Гибрид реально экономит: 800 бат бензина хватало на четыре дня активных катаний с детьми по пляжам. Багажника хватило на коляску и два чемодана.
Взяли на десять дней, объехали остров по кругу. На трассе держится уверенно, шумоизоляция для класса приличная. Никаких сюрпризов при возврате.
Машина отличная, но задним пассажирам вдвоём просторно, а втроём взрослым уже тесновато. Для пары или семьи с ребёнком — то что нужно.
Подали в аэропорт, встретили с табличкой, показали все мелкие сколы и внесли в акт. Через две недели вернул в аэропорту за пятнадцать минут, депозит сразу.
Ездила одна, много и в дождь. На мокрой дороге ведёт себя предсказуемо, тормоза не пугают. Камера и датчики очень выручают на парковках у Central Festival.