← В каталог

Toyota Majesty

4.6
Toyota MajestyToyota MajestyToyota Majesty
Год
2024
Коробка
Автомат
Топливо
Дизель
Двигатель
2.4 L
Мест
11
Залог
15 000 ฿

Toyota Majesty — премиальный минивэн для большой семьи, трансфера или поездки компанией. Высокий потолок, просторный салон, мягкая посадка и отдельные комфортные места помогают спокойно выдерживать длинные маршруты по Пхукету и за его пределы. Дизельный двигатель уверенно тянет с пассажирами и багажом, а автомат делает движение по городу плавным. Хороший вариант, когда Hyundai H1 уже маловат по уровню комфорта, но хочется ехать всем вместе в одной машине.

Majesty занимает нишу между рабочим H1 и премиальным Alphard: это по-прежнему полноценный одиннадцатиместный микроавтобус, но с заметно более комфортным салоном, лучшей шумоизоляцией и мягкой посадкой. Для трансфера большой семьи или группы из аэропорта HKT это находка — все едут в одной машине, разговоры и остановки общие, а после долгого перелёта важно, что дорога до отеля в Патонге или Као-Лаке проходит в комфорте, а не в тесноте.

Дизель 2.4 уверенно тянет полный салон с багажом даже на подъёмах, а на длинных трассах до Краби, Пханг-Нги или национального парка Као-Сок машина едет ровно и стабильно. Закладывайте расход около 10 литров солярки на сотню — для минивэна такого размера с пассажирами это разумно, а дизель на острове дешевле бензина. Минусы очевидны и общие для класса: крупные габариты требуют аккуратности на серпантинах и тесных парковках старого города, а полного багажа при полной загрузке людьми всё равно стоит планировать заранее. Берут Majesty под премиальные трансферы, корпоративные выезды и большие семьи, которым важен и объём, и комфорт одновременно.

Обратите внимание: детские кресла и аксессуары в стоимость аренды не входят и предоставляются за отдельную плату — уточняйте наличие при бронировании.

Отзывы

Одиннадцать мест и нормальный багажник одновременно — редкое сочетание. Возили группу коллег из аэропорта в Май Кхао и обратно, всё влезло.
Григорий · 8 июня 2026
Салон реально комфортный: кресла мягкие, кондиционер отдельный на задние ряды. Дети в дороге до Пханг-нга не ныли, а это показатель.
Валентина · 20 февраля 2026
Дизель тянет спокойно даже полностью загруженным. На подъёме к Кату не приходится вжимать педаль в пол, а расход остаётся вменяемым.
Марат · 3 ноября 2025
Машина большая, парковаться в городе неудобно, нужен опыт. Для трансферов и поездок группой это единственный минус.
Ирина · 18 сентября 2025
Подали к терминалу, помогли с багажом, договор оформили быстро. Понравилось, что цену за неделю посчитали сразу, а не по суткам.
Сергей · 29 июля 2026
Брали для большой семьи с бабушками. Высокая посадка и низкий порог — пожилым удобно садиться, это оказалось важнее всего остального.
Ксения · 14 января 2026