Ford Everest
4.5


- Год
- 2024
- Коробка
- Автомат
- Топливо
- Дизель
- Двигатель
- 2.0 L
- Мест
- 7
- Залог
- 10 000 ฿
Современный семиместный внедорожник с дизельным двигателем 2.0 Bi-Turbo и полным приводом. Уверенно держит трассу, легко справляется с подъёмами и грунтовыми дорогами к удалённым пляжам. Высокая посадка, богатое оснащение, вместительный багажник — подходит для длительных поездок семьёй или компанией с багажом и снаряжением. Подойдёт для активного отдыха на острове и поездок к удалённым пляжам Пхукета.
Everest — прямой конкурент Toyota Fortuner в классе больших рамных внедорожников, и во многом он даже современнее по начинке: битурбодизель 2.0 при меньшем объёме выдаёт отличную тягу, едет тише и экономичнее многих одноклассников, а расход держится в районе 8–9 литров солярки на сотню. Салон богато оснащён — большой вертикальный экран мультимедиа, полный пакет ассистентов, качественные материалы, — так что дальняя дорога проходит комфортно и для водителя, и для пассажиров.
Полный привод и высокий клиренс раскрываются на реальных маршрутах Пхукета: съезды к диким пляжам, размытые ливнями грунтовки, крутые подъёмы к смотровым площадкам Everest проходит уверенно и предсказуемо. Третий ряд позволяет усадить семерых, а сложив его, вы получаете огромный отсек под чемоданы и снаряжение для активного отдыха. Минусы стандартны для больших внедорожников: габариты требуют аккуратности в узких улочках старого города и на тесных парковках, а маневрирование в плотном трафике Патонга поначалу непривычно. Типичный арендатор — семья или компания 5–7 человек, которая на две недели берёт универсальную машину под всё сразу: и комфортные трассы к Краби, и заезды туда, где асфальт кончается.
Обратите внимание: детские кресла и аксессуары в стоимость аренды не входят и предоставляются за отдельную плату — уточняйте наличие при бронировании.
Отзывы
Everest ощущается современнее, чем ждёшь от рамника: тихо, электроника адекватная, подвеска не козлит пустым. Семь мест и большой багажник.
Ездили в Кхао Сок, часть пути — грунтовка после дождя. Ни секунды сомнений, клиренс и полный привод отработали.
Дизель 2.0 экономичный для такого размера: около 8 литров в смешанном. Заправлял раз в неделю при ежедневных поездках.
Габариты приличные, в старом городе парковаться сложно. Камеры кругового обзора спасают, но привыкать всё равно приходится.
Взяли на десять дней вшестером. Третий ряд для детей отличный, багажник даже с поднятым третьим рядом берёт четыре сумки.
Оформление в аэропорту заняло пятнадцать минут, всё честно по фото. Возврат — без придирок, депозит на месте.